Keo thế ron X’traseal 650°F RTV là dòng keo silicone chịu nhiệt cao (lên đến 343°C), chuyên dùng để thay thế ron (gioăng) trong động cơ xe máy, giúp chống rò rỉ dầu, nước và tăng độ kín khít cho các chi tiết máy.
✅ ỨNG DỤNG
- Dán ron lốc máy, nắp máy, hộp số
- Làm kín các bề mặt kim loại tiếp xúc
- Chống rò rỉ dầu nhớt, nước làm mát
- Sử dụng cho xe máy, ô tô, máy móc cơ khí
⚙️ CÁCH SỬ DỤNG CHUẨN KỸ THUẬT

Bước 1: Làm sạch bề mặt
- Loại bỏ hoàn toàn ron cũ, bụi bẩn, dầu mỡ
- Lau sạch bằng xăng hoặc dung dịch chuyên dụng
👉 Bề mặt phải khô ráo – sạch – không dính dầu
Bước 2: Bôi keo
- Cắt đầu vòi keo
- Bơm một lớp keo mỏng đều (khoảng 2–3mm) lên bề mặt cần dán
👉 Không nên bôi quá dày để tránh tràn keo
Bước 3: Lắp ráp chi tiết
- Ghép hai bề mặt lại ngay sau khi bôi keo (trong vòng 5–10 phút)
- Siết ốc đều tay, đúng lực
Bước 4: Chờ khô
- Keo bắt đầu se mặt sau 10–15 phút
- Khô hoàn toàn sau 24 giờ
👉 Nên chờ ít nhất 1–2 giờ trước khi vận hành nhẹ
⚠️ LƯU Ý QUAN TRỌNG
- Không sử dụng khi bề mặt còn ướt hoặc dính dầu
- Không nổ máy ngay sau khi dán (dễ bị xì ron)
- Bảo quản nơi khô ráo, đậy kín sau khi sử dụng
- Tránh tiếp xúc trực tiếp với mắt và da
⭐ ƯU ĐIỂM NỔI BẬT
- Chịu nhiệt cao lên đến 650°F (343°C)
- Độ bám dính tốt, đàn hồi cao
- Chống rung, chống nứt vỡ
- Thay thế ron giấy hiệu quả, tiết kiệm chi phí
📦 QUY CÁCH
- Tuýp 32g tiện dụng
- Tuýp 85g tiết kiệm cho thợ chuyên
Xem thêm
Chọn Keo Dán Ron Cho Máy Công Nông, Máy Kéo: Giải Pháp Hoàn Hảo Cùng Xtraseal 1101
Hướng Dẫn Quy Trình Bít Kín Kho Lạnh Chuẩn Kỹ Thuật Với Keo MC-202
Bật Mí Cách Phục Hồi Bình Gốm Sứ Vỡ Như Mới Với Keo Dán 2 Thành Phần AB 4 Minutes Steel Epoxy
Mỡ Bò Trắng Bôi Trơn Chống Ăn Mòn Tốt Nhất Hiện Nay
Keo Silicone Chịu Nhiệt Giải Pháp Trám Bít Công Nghiệp Đỉnh Cao
Keo Silicone Làm Ron Đa Năng Ngoài Trời MS-602: Giải Pháp Chống Thấm Vượt Trội
Dán kính chắn gió ô tô bằng keo PU-551
“Cứu Nguy” Đường Ống Nước Rò Rỉ Nhanh Chóng Với Keo Nhồi Epoxy Putty X’traseal